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        科技創新 為用戶提供電動化、智能化、個性化的極致駕乘體驗
        藍谷研發 試驗中心 戰略合作伙伴
        北汽新能源試驗中心

        北汽新能源試驗中心是全球領先的電動汽車整車及核心零部件綜合性研發試驗及檢測機構,是國內領先、國際一流的新能源汽車試驗驗證平臺。

        試驗中心自 2009年成立,一路助力并見證了北汽新能源及中國電動汽車產業的高速發展。成長至今,試驗能力投資超過二十億元,試驗室建筑面積 5 萬平方米,共計 88 個試驗室,引進全球一流測試設備三百余臺套,采用國際領先測試標準,聚集一流技術人才 360 余人,在電動汽車整車性能測試、EMC 測試、NVH 測試,電池系統測試、電機及傳動系統測試、電控核心部件測試、控制策略軟件測試、輕量化材料及結構性能測試等領域走在行業前列。

        2014 年被授予新能源乘用車節能與安全北京市重點實驗室,2016 年獲得 CNAS 認可,2017 年認定為純電動乘用車開發技術北京市工程實驗室。

        試驗中心秉持合作、開放、共享的發展理念,目前已與集團內部單位、社會科研機構、優秀供應商及優秀同行等多家單位建立了緊密合作機制,期望與行業優秀合作伙伴合作創新、共享平臺、共謀發展,助力中國汽車工業騰飛。

        整車
      2. 整車性能試驗

        擁有三套國際先進的底盤測功機

        擁有三套國際先進的底盤測功機,能夠準確模擬電動汽車在各種道路工況下的特性表現和動態性能,具備電動汽車 動力性、經濟性、開發標定等試驗能力。

      3. 整車環境試驗

        整車高低溫靜態充電試驗室、整車高低溫動態環境試驗室

        整車高低溫靜態充電試驗室
        配備了兩套整車高低溫環境艙、充放電測試設備、充電 樁及相關附屬設備。具備高低溫極限環境下,整車的充 電性能及其他靜態環境模擬類試驗驗證能力。

        整車高低溫動態環境試驗室
        配備了兩套整車高低溫環境艙(含底盤測功機)、全光 譜陽光模擬系統、高低溫數采、功率分析儀等相關附屬 設備。具備高低溫極限環境下,整車的動態試驗驗證能力。

      4. EMC 試驗

        擁有國際最先進的整車、電機及部件EMC測試能力

        擁有國際最先進的整車、電機及部件 EMC 測試能力,試驗室由整車10m 法電波暗室、3m 法電波暗室、整車瞬態測試系統及屏蔽室組成, 可涵蓋國內、國際及行業全部測試標準及法規要求的測試項目

      5. NVH 試驗

        擁有國際一流的、較完備的整車及系統的NVH測試能力

        擁有國際一流的、較完備的整車及系統的NVH測試能力,試驗室由整車半消聲試驗室、動力總成半消聲試驗室、模態試驗室、氣密性試驗室、隔聲 套組及主觀評價聽音室試驗室及相關配套設施組成,可滿足目前從整車到 系統及聲品質主觀評價等 NVH 性能研發及測試的需求。

      6. 充電性能試驗

        擁有快、慢充測試系統和交、直流充電樁開發調試系統

        擁有快、慢充測試系統和交、直流充電樁開發調試系統共 4 套,可開展車輛、充電樁交直流充電互操作測試,車輛、 充電樁協議一致性測試,支持 300kW 大功率直流充電樁的互操作測試,50kW 的交流充電樁互操作測試。

      7. 結構耐久試驗

        整車結構耐久試驗室、零部件結構耐久試驗室

        整車結構耐久試驗室
        擁有一套集成了高低溫環境艙和聲學包的整車四立柱臺架,該設備既可以進行整車的振動耐久、平順性測試,也可以進行整車異響特性分析。

        零部件結構耐久試驗室
        擁有一套六自由度振動臺(MOOG)、10個液壓直線 作動缸、四門三蓋試驗臺、以及車身扭轉剛度試驗臺等設備。

      8. 淋雨密封試驗

        擁有整車噴淋系統、手持式IPX3/4/5/6噴淋設備以及安規測試儀等

        擁有1套整車噴淋系統、1套手持式 IPX3/4/5/6 噴淋設備以及安規測試儀等相關附屬設備。具備整車防雨密封性 及模擬清洗、暴雨電安全等試驗能力。

      9. 系統及零部件
      10. 電池系統試驗

        電池系統試驗由電芯模組試驗室、電池包試驗室和電池安全試驗室組成

        電池系統試驗由電芯模組試驗室、電池包試驗室和電池安全試驗室組成。試驗室擁 有國際一流的測試設備和試驗能力,覆蓋從電芯到PACK的全面試驗能力,100%覆蓋國標、企標試驗體系,能夠完成電池全環境電性能、循環壽命等試驗項目。

      11. 驅動系統試驗

        驅動系統試驗由電機試驗室、動力總成試驗室組成

        驅動系統試驗由電機試驗室、動力總成試驗室組成。試驗室可全面滿足電機系統、減速器、傳動系統、動力總成系統的全環境性能及可靠性測試能力。

      12. 通用環境試驗

        擁有全面的氣候環境、力學性能、綜合環境等可靠性測試設備

        擁有全面的氣候環境、力學性能、綜合環境等可靠性測試設備,能夠對不同的汽車零部件、系統、總成進行全方位的環境可靠性驗證。

      13. 電子電器試驗

        擁有整車高低壓電氣性能測試

        擁有整車高低壓電氣性能測試,整車電安全測試,車載控制器性能及可靠性測試,電力電子元件機械精度、溫升、 插拔力、電氣特性測試等測試能力。

      14. 材料性能試驗

        擁有材料分析、微觀組織缺陷分析、材料力學性能測試

        擁有材料分析、微觀組織缺陷分析、材料力學性能測試、理化性能測試及材料環境模擬驗證等分析測試能力。

      15. 硬件在環試驗

        全面覆蓋新能源汽車VCU/BMS/MCU

        全面覆蓋新能源汽車 VCU/BMS/MCU 及其他自主研發單元控制器與多控制器聯合虛擬仿真及測試需求,可以滿 足軟件功能、標定、通訊、診斷、故障注入等全方位的測試需求。

      16. 其他研發
      17. 電控開發

        擁有完整的HIL、域測試、整車lab-car、實車測試的測試鏈,具備從模塊到整車的控制系統軟硬件性能的全面研發試驗能力。

      18. 智能互聯

        包含智能駕駛、智能駕艙、車聯網測試等試驗室,具備支撐開放式V2X互聯平臺的開發、智能網聯研 發相關的試驗能力。

      19. CAN及以太網

        擁有CAN/LIN/CANFD/以太網測試驗證系統,具備全面的網絡通訊、網絡管理、診斷、刷寫等新技術研發試驗能力。

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